Északon autósztrádák és vasúti fejlesztések, délre viszont a következő négy évben sem gondol a kormány – ez olvasható ki a kormányprogramból.
Konkrétan a D1-es befejezetlen szakaszaira koncentrálnak (Turóc és Liptó), a D3-as megépítésére (Kiszuca), valamint az R4-es folytatására (északkelet). Sem a déli R7-es, sem az R2-es gyorsforgalmi út technikailag jól előkészített és hazai viszonyok között olcsón megépíthető szakaszai nincsenek a programban. A magyarlakta vidék ismét lesajnálva!
A vasúti fejlesztések terén a Zsolna-Kassa szakasz fejlesztése (160 km/h-s gyorsaságra), valamint a Zsolna-Ostrava és a Pozsony-Prága, Pozsony-Bécs szakaszok modernizálása kerülnek előtérbe. Ezzel el is fogy az összes rendelkezésre álló forrás, az évek óta fejlesztésért (kétvágányúsítás, villamosítás) kiáltó Pozsony-Dunaszerdahely-Komárom szakaszon nem várható modernizáció, sem a Zólyom-Kassa “alsó” vasúti fővonalon.
Meglepődtünk? Én sajnos nem. Ezt mondtuk szeptember 30. előtt: ha nincs parlamenti, kormányzati képviseletünk, a szlovák pártok semmit sem fognak tenni a magyarlakta régiókért!
Mózes Szabolcs
Folytatódik Dél-Szlovákia kisemmizése
Share.
